Airbag marino

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Cosa sono gli airbag a lancio di navi?

Gli airbag per il varo delle navi sono airbag in gomma marini specializzati che vengono utilizzati per il varo delle imbarcazioni, l'atterraggio o l'alaggio delle navi. Gli airbag in gomma marini sono anche ampiamente utilizzati per il carico, il galleggiamento, il sollevamento e lo spostamento di navi affondate e il recupero di imbarcazioni arenate.

 

 

Applicazione
 

 

 

Caratteristiche di costruzione

 

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Elemento di prova

Valore richiesto

Metodo di prova

Risultato

Resistenza alla trazione, MPa

Maggiore o uguale a 18

Norma ISO 37

21

Allungamento a rottura, %

Maggiore o uguale a 400

Norma ISO 37

437

Durezza, grado (Shore A)

60 ±10

l'ISO 7619-1

58

Resistenza allo strappo, N/cm

Maggiore o uguale a 400

l'ISO 34-1

429

Compression set, % (70 gradi C ± 1 grado, 22 h)

Inferiore o uguale a 30

l'ISO 815-1

26

Dopo l'invecchiamento termico a 70 gradi + 1 gradi, 96 ore

Mantenimento dell'allungamento della trazione, %

Maggiore o uguale a 80

Norma ISO 188

87

Mantenimento dell'allungamento a rottura, %

Maggiore o uguale a 80

Norma ISO 188

84

Variazione di durezza, grado (Shore A)

Inferiore o uguale a 8

l'ISO 7619-1

7.2

Invecchiamento statico dell'ozono a 40 gradi C × 96 h

Nessuna crepa

l'ISO 1431-1

Nessuna crepa

 

Caratteristiche degli airbag per il lancio delle navi

 

 

  • L'Airbag Ultra-High Pressure originale può essere utilizzato per navi e oggetti pesanti
  • Materiale in gomma naturale: massima resistenza e stabilità
  • Ogni airbag ha il suo ID per la tracciabilità per garantire la qualità
  • La dimensione può essere personalizzata
  • Installazione semplice ed economica.
  • Costi di manutenzione e spedizione bassi
  • Fornire soluzioni complete per airbag
  • Sicurezza e affidabilità

 

Perché scegliere Florescenza

 

Florescence ha la propria fabbrica che produce prodotti in gomma da oltre 30 anni, quindi siamo venditori diretti della fabbrica, siamo più professionali di altre aziende. Le vesciche d'aria FLORESCENCE vengono esportate in molti paesi, come Indonesia, Singapore, Kenya, Tanzania, ecc. Le vesciche d'aria Florescence possono essere prodotte in varie dimensioni e tipologie in base alle esigenze dei clienti.

Tipi di airbag in gomma marini

Airbag marino galleggiante in gomma.

Airbag marino per alaggio imbarcazioni.

Airbag di recupero in gomma.

Airbag gonfiabile per l'atterraggio di navi.

Airbag di sollevamento in gomma per imbarcazioni da carico

Materiale degli airbag in gomma marina

L'airbag marino è costituito da strati di rinforzo in cordone di pneumatici sintetici e strati di gomma. Inclusi airbag per il varo di navi, airbag per sollevamento pesante, airbag per il salvataggio marino. Gli airbag per il varo di navi sono airbag marini specializzati che vengono utilizzati per il varo di imbarcazioni marine e sono anche noti come airbag marini.

Principali applicazioni degli airbag

1. Varo, sollevamento e rimessa a galla della nave

2. Costruzione di ponti galleggianti e banchine

3. Salvataggio e rimozione della nave naufragata

4. Installazione del pilone del ponte galleggiante temporaneo e del canale di trasporto dell'acqua

5. Blocco del fallimento della diga anti-inondazione e anti-tifone

6. Applicabile al trasporto a breve distanza del ponte, dei piloni in cemento, delle attrezzature di perforazione

 

Processo di utilizzo degli airbag in gomma marina

 

1.Lavori di preparazione pre-varo per il cantiere navale

Miglioramento dello scalo di alaggio

Indagine sulle acque

Miglioramento dello skeg della nave

Ancoraggio a terra

Sigillare i fori del propulsore, se presenti.

2. Attrezzatura di base necessaria per il varo della nave

Attrezzatura di sartiame: verricello, puleggia, girevole, occhiello, grillo, imbracatura metallica, ancoraggio a terra

Attrezzatura per gonfiaggio: compressore d'aria, tubo di gonfiaggio

Attrezzature per lo spostamento degli airbag: carrello elevatore, gru mobile

3. Preparazione dell'equipaggio

4.Disposizioni di sartiame

5. Sollevamento dei blocchi

6. Spostare la nave in avanti

7. Varo della nave

Struttura

Gli airbag per il lancio delle navi sono costituiti da uno strato esterno in gomma, strati multistrato di cordone di pneumatici sintetici e uno strato interno in gomma vulcanizzata saldamente. Inoltre, gli airbag in gomma sono un corpo a palloncino cilindrico, con due teste coniche e una bocca terminale.

1) Identificare il tipo, le dimensioni e il peso dell'imbarcazione prima del varo.
Fattori principali come tipi, dimensioni, peso dell'imbarcazione, altezza di lavoro (distanza tra lo scafo della nave e il suolo) influiscono sulla scelta degli airbag. Anche la struttura principale dell'imbarcazione è fondamentale per determinare il posizionamento dei gonfiabili.

2) Il tipo, la lunghezza e il numero degli airbag devono essere scelti con cura.
Le dimensioni dei gonfiabili in gomma in termini di diametro, lunghezza e strati determinano la loro capacità di sollevamento/portanza. I gonfiabili avranno una durata maggiore nel lungo periodo perché vengono utilizzati ben entro la loro capacità di sollevamento.


3) La struttura del terreno/lo scalo di alaggio deve essere privo di oggetti taglienti e, preferibilmente, avere una leggera pendenza.
Innanzitutto, un terreno duro è essenziale per un lancio sicuro e di successo. Inoltre, il percorso di lancio deve essere privo di oggetti duri e taglienti come piastre metalliche affilate, grandi pietre ecc. Questi potrebbero danneggiare le sacche di lancio in gomma durante il lancio.


4) Argano di alaggio per fornire la forza di trazione necessaria.
È necessario un verricello di alaggio per tenere ferma l'imbarcazione (impedendo che scivoli in acqua) durante il posizionamento degli airbag. L'angolo di inclinazione, il peso e il tipo di nave devono essere attentamente considerati per determinare la capacità del verricello. La scelta di un verricello elettrico o idraulico dipende anche dalle strutture del cantiere e dagli aspetti del suo utilizzo.


5) Determinare gli accessori necessari per il varo della nave mediante airbag.
Potrebbero essere necessari accessori come carrucole, grilli, funi di acciaio e grilli. I tipi di accessori e il volume dipendono dalla situazione.


6) Determinare se si desidera un lancio lento o rapido.
Per situazioni più difficili, si può anche praticare un lancio lento. In questo caso, il verricello rilascia lentamente la corda e si lascia che la nave scivoli lentamente. Per i lanci lenti, l'equilibrio della nave è assicurato, quindi se in qualsiasi momento perde l'equilibrio, il verricello verrà immediatamente fermato e si potranno apportare delle correzioni.

 

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Specificazione

Intervallo di dimensioni: (le dimensioni dell'airbag dipendono dalle dimensioni della nave)

Diametro (D):

Da 0.6m a 2.8m

Lunghezza effettiva (EL):

Da 5.0m a 28.0m

Lunghezza totale (TL):

Da 7.0m a 31.0m

Numero standard di strati:

Di solito 3-12 strati

 

Pressione

 

Pressione di lavoro garantita

Tipo

D=0.8m

D=1.0m

D=1.2m

D=1.5m

D=1.8m

D=2.0m

Strati FL3

0.13Mpa

0.10Mpa

0.09Mpa

0.07Mpa

0.06Mpa

0.05Mpa

Strati FL4

0.17Mpa

0.13Mpa

0.11Mpa

0.09Mpa

0.08Mpa

0.07Mpa

Strati FL5

0.21Mpa

0.17Mpa

0.14Mpa

0.11Mpa

0.09Mpa

0.08Mpa

Strati FL6

0.25Mpa

0.20Mpa

0.17Mpa

0.13Mpa

0.11Mpa

0.10Mpa

Strati FL7

0.29Mpa

0.23Mpa

0.20Mpa

0.15Mpa

0.13Mpa

0.12Mpa

Strati FL8

0.33Mpa

Mpa 0.26Mpa

0.23Mpa

0.17Mpa

0.15Mpa

0.14Mpa

Strati FL9

0.37Mpa

0.29Mpa

Mpa 0.26Mpa

0.19Mpa

0.17Mpa

0.16Mpa

Strati FL10

0.41Mpa

0.32Mpa

0.29Mpa

0.21Mpa

0.19Mpa

0.18Mpa

 

Come scegliere la dimensione dell'airbag?

 

Prima di fornire la dimensione e la quantità idonee di airbag per la tua nave, fornisci le seguenti informazioni:

1. Lunghezza, larghezza e peso della spedizione.

2. Su quale tipo di terreno è costruita la nave? (Terra, cemento, ecc.)

3. Tipo di nave?

4.Qual è la profondità in metri del punto in cui la nave entra per la prima volta in acqua?

5. Qual è l'angolo di inclinazione dello scalo di alaggio? (Sulla terraferma, non sott'acqua)

6. Si prega di fornire sul posto gli orari di bassa/alta marea.

7. L'altezza di lavoro? (L'altezza del supporto del blocco sotto la nave)

8.Distanza tra la parte inferiore dell'elica e il livello dell'acqua?

9. Distanza tra la parte posteriore della nave (in bacino di carenaggio) e il punto di ingresso in acqua?

*Se possibile, si prega di fornire foto dell'area di lancio.

 

Manutenzione

 

Se un airbag marino non viene utilizzato per un lungo periodo, lavarlo e asciugarlo, coprirlo e riempirlo di talco, quindi riporlo in un luogo asciutto, ombreggiato e ventilato, tenendolo lontano da fonti di accensione.

Come collaborare con noi?

Ci piacerebbe sentire la tua opinione! Qingdao Florescence Marine Supply risponde solitamente entro 1 giorno lavorativo, quindi inviaci subito la tua richiesta e lascia che il nostro personale addetto alle vendite ti serva.

 

Certificato

 

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Chi siamo

 

Fondata nel 1992, la Qingdao Florescence Marine Supply Co., Ltd (filiale della Qingdao Florescence Co., Ltd) è specializzata nella produzione di parabordi pneumatici in gomma, parabordi in schiuma, vari parabordi in gomma per banchine navali e airbag in gomma per il varo e il recupero di navi.

I prodotti FLORESCENCE sono progettati, realizzati e testati secondo i requisiti ISO 9001:2015. E ogni unità è costruita in modo robusto secondo i severi requisiti dei periti navali quali CCS, BV, RS, ABS, LR, ecc.

Siamo fornitori di numerose marine militari, tra cui la Marina del Bangladesh, la Marina francese, la Marina greca, la Marina thailandese, la Marina italiana, la Marina delle Filippine, ecc.

FLORESCENCE considera i propri clienti come parte del team, trattandoli come partner. Siamo sempre al loro fianco in ogni fase del percorso, dalla ricerca delle soluzioni per l'uso dei parabordi e il varo delle navi alle operazioni di produzione e installazione in loco. La nostra ricca esperienza ci ha fatto guadagnare la reputazione di partner affidabile in molti porti e cantieri navali in tutto il mondo.

 

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La nostra squadra

 

FAQ

 

D: 1. Ho delle navi ma non so come scegliere la dimensione dell'airbag in gomma marino. Potete aiutarmi?

A: Certo, non preoccuparti. Abbiamo più di 32 anni di esperienza. Per favore, dimmi le specifiche della tua nave, possiamo consigliarti le dimensioni e la quantità appropriate per te. Se hai domande, non esitare a contattarci.

D: 2. Vorrei provare il vostro Marine Rubber Airbag, ma non lo uso mai e non so come utilizzarlo. Potete aiutarmi?

A: Certo, invieremo il libretto di istruzioni insieme all'airbag in gomma marina.

D: 3. Qual è il MOQ del vostro airbag in gomma marino?

A: Il MOQ del nostro airbag in gomma marino è di 1 pezzo.

D: 4. Come calcolare i costi di spedizione?

A: Il costo della spedizione è determinato dal porto di destinazione, dal peso, dalle dimensioni dell'imballaggio e dal totale dei metri cubi di merce.

D: 5. Che tipo di certificato potete fornire per l'airbag in gomma marina?

A: Il certificato CCS, SGS ecc. è disponibile per il nostro airbag in gomma marina
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Siamo conosciuti come uno dei produttori e fornitori di airbag marini più professionali in Cina. Siate liberi di acquistare airbag marini all'ingrosso a prezzi ragionevoli dalla nostra fabbrica.

Airbag del gestore contenitore, Airbag del connettore idraulico, Airbag del connettore marino

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