Parafango pneumatico di tipo liscio

Parafango in gomma pneumatica di tipo liscio

Soluzione di protezione marina ad alto-assorbimento di energia per l'ormeggio delle navi e le operazioni offshore

Il parafango in gomma pneumatica di tipo liscio è un avanzato parafango marino galleggiante riempito d'aria-progettato per assorbire l'energia d'impatto della nave e ridurre le forze di attracco durante le operazioni marittime.

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Principali vantaggi e prestazioni

Elevato assorbimento di energia con forza di reazione controllata

A differenza dei parafanghi in gomma piena che si basano esclusivamente sulla deformazione del materiale, i parafanghi pneumatici

comprimere l'aria interna per assorbire carichi di impatto estremi.

Elevato assorbimento di energia abbinato a una bassa forza di reazione

Riduzione delle sollecitazioni strutturali sugli scafi delle navi e sulle pareti delle banchine

Prestazioni costanti sotto carichi dinamici ripetuti

Protezione dello scafo e del rivestimento

La superficie di contatto in gomma liscia e senza giunture distribuisce il carico su un'area più ampia.

Elimina i punti di pressione concentrati

Riduce al minimo i danni alla vernice, al rivestimento e allo scafo

Migliora la stabilità durante il movimento della nave e i cambiamenti di marea

Adattabilità alle dure condizioni marine

Progettato per adattarsi perfettamente agli ambienti oceanici dinamici:

Supporta fluttuazioni estreme delle maree e cambiamenti del livello dell'acqua

Mantiene l'efficienza dell'ammortizzazione sotto carichi variabili di onde, corrente e vento

Funziona in modo affidabile con diversi angoli di approccio dell'imbarcazione e pescaggi di carico

Applicazioni tipiche

01.

Terminal portuali e commerciali:

Protegge le infrastrutture e le navi negli ormeggi per container, carichi sfusi, petrolio e gas e Ro-Ro.

02.

Trasferimenti da spedizione-a-nave (STS):

Funge da separatore dinamico durante le operazioni di-alleggerimento in mare aperto e da nave cisterna-a-nave cisterna.

03.

Cantieri navali e bacini di carenaggio:

Offre un'ammortizzazione flessibile per il varo, il posizionamento, la riparazione e la manutenzione delle navi.

04.

Strutture offshore:

I buffer di sicurezza supportano le navi che si avvicinano alle unità FPSO/FSO e alle piattaforme offshore.

Struttura e materiali ingegneristici

Livello/Componente	Caratteristica funzionale
Strato di gomma esterno	Resiste alla corrosione dell'acqua di mare, ai raggi UV, all'ozono e all'abrasione fisica.
Strato di corda di rinforzo	Le corde di-pneumatici sintetici ad alta resistenza-mantengono la forma strutturale anche sotto alta pressione.
Strato di gomma interno	Composto ermetico superiore progettato per mantenere una pressione interna stabile per lunghi periodi.
Accessori di montaggio	Catene, grilli, snodi, golfari di sollevamento o reti di protezione per pneumatici-e-catene opzionali.

Standard di settore e selezione tecnica

Conformità agli standard
Progettato e prodotto in conformità con gli standard ISO 17357, soddisfacendo i requisiti delle autorità portuali internazionali e delle società di classificazione marittima (inclusi ABS, DNV, BV e CCS).

Criteri di selezione chiave
Per garantire dimensionamento e prestazioni ottimali, il nostro team di ingegneri valuta:
Dati della nave:Tipo di nave, lunghezza fuori tutto, larghezza, dislocamento e velocità/frequenza di attracco.

Condizioni ambientali:Gamma delle maree, energia delle onde, velocità attuale e spazio di ormeggio disponibile.

Limiti delle prestazioni:Assorbimento di energia richiesto e forza di reazione massima consentita

Garanzia di qualità e test

Test sui materiali:

Verifiche di resistenza a trazione, allungamento e resistenza all'invecchiamento su mescole di gomma grezza.

Controllo dimensionale:

Convalida precisa di diametro, lunghezza complessiva, allineamento della flangia e spessore della parete.

Prova di tenuta all'aria:

Test idrostatici e di pressione per verificare la completa integrità ermetica.

Certificazione:

Certificati di ispezione-di terze parti disponibili su richiesta.

Personalizzazione e come ordinare

Opzioni personalizzate

Diametri e lunghezze personalizzate
Variazioni della pressione di esercizio (modelli con pressione iniziale di 50 kPa o modelli ad alta-pressione di 80 kPa)
Opzioni di colore, branding e configurazioni di rete protettiva su misura

Semplice processo di selezione in 3 passaggi

Invia le specifiche del progetto:Condividi lo spostamento della nave, la velocità di avvicinamento e la disposizione dell'ormeggio.
Valutazione ingegneristica:Calcoliamo l'esatto assorbimento di energia e i limiti di carico richiesti.
Consegna di soluzioni personalizzate:Ricevi un piano di layout ottimizzato, disegni CAD standard e una proposta commerciale competitiva.

Domande frequenti

D: A cosa serve un parafango pneumatico di tipo liscio?

R: Il parafango pneumatico di tipo liscio viene utilizzato per la protezione dell'ormeggio delle navi, operazioni da nave a nave, applicazioni offshore, porti e terminali marittimi. Assorbe l'energia dell'impatto e riduce la forza trasferita tra vasi e strutture.

D: Quali sono i vantaggi dei parafanghi pneumatici rispetto ai parafanghi in gomma?

R: I parafanghi pneumatici utilizzano aria compressa per assorbire l'energia dell'impatto, fornendo prestazioni di ammortizzazione flessibili. Sono particolarmente adatti per applicazioni che coinvolgono grandi imbarcazioni, strutture galleggianti e condizioni dell'acqua mutevoli.

D: In che modo la superficie liscia protegge gli scafi delle navi?

R: La superficie liscia in gomma aumenta l'area di contatto con lo scafo dell'imbarcazione, contribuendo a distribuire la pressione in modo più uniforme e riducendo lo stress localizzato sui rivestimenti.

D: È possibile utilizzare il parafango pneumatico di tipo liscio per il trasferimento da nave-a-nave?

R: Sì. La struttura flessibile-riempita d'aria consente al parafango di assorbire i movimenti tra le imbarcazioni causati da onde, vento e corrente.

D: Quali informazioni sono necessarie per selezionare il parafango pneumatico corretto?

R: La selezione richiede solitamente informazioni sulla nave, condizioni di ormeggio, ambiente di installazione e prestazioni di assorbimento energetico richieste.

D: I parafanghi pneumatici sono disponibili in dimensioni personalizzate?

R: Sì. Le dimensioni del parafango, i requisiti di pressione, gli accessori e le configurazioni di installazione possono essere personalizzati in base ai requisiti del progetto.

D: Come devono essere mantenuti i parafanghi pneumatici?

R: La manutenzione normalmente include il controllo della pressione dell'aria, l'ispezione della superficie in gomma e la conferma che gli accessori rimangano in buone condizioni.

D: Quali documenti possono essere forniti con i parafanghi pneumatici?

R: A seconda dei requisiti del progetto, i fornitori possono fornire specifiche di prodotto, registri di ispezione, rapporti di test e documentazione di spedizione.

Siamo conosciuti come uno dei produttori e fornitori di parafanghi pneumatici di tipo liscio più professionali in Cina. Si prega di essere liberi di acquistare parafanghi pneumatici di tipo liscio sfusi a prezzi ragionevoli dalla nostra fabbrica.