Panoramica dell'airbag per il salvataggio della nave
Gli airbag per il salvataggio di navi-noti anche come rulli di gomma o tubi di gomma per il sollevamento marino-sono ampiamente utilizzati nelle operazioni di salvataggio e nelle attività di galleggiamento, rendendoli ideali per esigenze di galleggiamento che vanno da 100 a 2000 tonnellate. Gli airbag Florescenza offrono i seguenti vantaggi:
Speciale materiale sintetico per strati di corda per pneumatici
I nostri airbag di salvataggio sono dotati di speciali strati di corda sintetica per pneumatici-, che superano i tessuti rivestiti in PVC-in termini di prestazioni complessive.
Design ad alta-pressione
Con una pressione di esercizio massima di 0,25 MPa, questi airbag possono funzionare fino a una profondità di 25 metri.
Costruzione di tipo a vite-integrale
I nostri rulli in gomma sono tubi completamente chiusi con estremità a forma di cono-, realizzati utilizzando la tecnologia a vite integrale. Questo design senza giunture (nessun giunto saldato) li rende più resistenti delle alternative saldate RF-.
Accessori completi
Ogni airbag di sollevamento di salvataggio è dotato di maniglie in gomma, reti in corda di nylon e anelli di trazione.
Principio di funzionamento dell'airbag in gomma
Gonfiando l'aria compressa per produrre galleggiabilità, quindi utilizzando la galleggiabilità per il salvataggio. È facile da usare, sicuro e affidabile.
Oltre a appendere una nave in una posizione fissa o collegata al martinetto di sollevamento del fondo della nave, l'airbag della nave può anche essere posizionato all'interno della cabina della nave, riempiendo d'acqua la cabina per garantire la galleggiabilità.
Come salvare la nave?
Quale attrezzatura è necessaria per installare/riparare/gonfiare l'airbag per il salvataggio?
Avrai bisogno che il subacqueo si immerga sott'acqua e leghi il nostro airbag sgonfio al fondo o al lato della barca di salvataggio con una corda o una rete. Successivamente l'airbag viene gonfiato con un compressore d'aria collegato tramite un tubo di gomma al suolo.
Oltre agli airbag, possiamo fornire anche qualsiasi attrezzatura necessaria durante il sollevamento o il salvataggio della nave, comprese funi o reti, argani, tubi di gomma e compressori d'aria.
Note operative come riferimento:
1. In circostanze normali la velocità di sollevamento è controllata a 1 metro al minuto. Le persone dovrebbero controllare la velocità di sollevamento per garantire che l'airbag abbia tempo sufficiente per scaricare l'aria espansa attraverso la valvola di sovrapressione.
2. Il metodo di rilegatura è molto importante per il successo del salvataggio. Se possibile inviateci le condizioni del sito, foto e video, vi consiglieremo una soluzione di recupero adeguata
3. La profondità di lavoro degli airbag è solitamente inferiore a 25 m. Se supera i 25 metri, possiamo sollevare la barca alla profondità di lavoro utilizzando airbag e corde.
Dati tecnici dell'airbag di salvataggio in gomma marina
Foto di utilizzo dell'airbag per barche da parte dei clienti
Domande frequenti
D: Cosa sono gli airbag per il lancio delle navi?
Gli airbag per il varo delle navi sono airbag pneumatici in gomma utilizzati per le operazioni di varo, atterraggio e salvataggio marittimo delle navi.
Caratteristiche principali
Strati di corda in nylon- ad alta resistenza
Strato esterno in gomma naturale
Struttura flessibile e riutilizzabile
Adatto per imbarcazioni fino a 100.000 DWT
D: Quali dimensioni sono disponibili per gli airbag marini?
Gli airbag marini Qingdao Florescent sono disponibili in molteplici specifiche.
Diametro: 0,6 m – 2,8 m
Lunghezza: 5 mt – 25 mt
Strati: 3 – 12 strati
Su richiesta sono disponibili misure personalizzate.
D: Quali materiali vengono utilizzati negli airbag delle navi?
Gli airbag marini sono realizzati con strati di gomma-di tipo industriale e corde sintetiche rinforzate.
Strato esterno: gomma naturale
Rinforzo: corda per pneumatici in nylon
Strato interno: mescola di gomma ermetica
Questa struttura garantisce resistenza alle alte pressioni e durata.
D: Qual è la pressione di esercizio degli airbag marini?
La pressione di esercizio dipende dal diametro dell'airbag e dalla quantità di strati.
Intervallo di pressione tipico
0,05 MPa – 0,25 MPa
Tutti gli airbag vengono sottoposti a test di pressione-prima della consegna.
D: Quanto durano gli airbag per il lancio delle navi?
La durata media degli airbag marini è:
Durata di servizio
6 – 10 anni in condizioni di funzionamento normale
Una corretta conservazione e manutenzione possono prolungare la durata della vita.
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